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En DLC, empresa dedicada al transporte de vehículos en España, queremos resolver todas tus dudas acerca de los distintos tipos de gasolina. Como sabrás, existe variedad y diversidad en cuanto a los precios. Pero, ¿qué diferencia hay entre un producto y otro? Veamos:

 

Diferencias entre la gasolina 95 y 98

 

Seguro que te suena la gasolina 95 o 98. Pero, ¿qué es mejor y en qué se diferencian? Principalmente, la diferencia está en el índice de octano u octanaje.

Es decir, en los años 20 se empleaban gasolinas de 63 octanos. A medida que pasaron los años fueron apareciendo de más y de más. Por ejemplo, ya en los años 90 el octanaje ya era de 91.

Por aquel entonces, teníamos Gasolina Normal 91 y posteriormente el mercado sorprendió con Gasolina Súper 97. Para que te hagas una idea, este tipo de gasolinas tenían un aditivo de plomo que permitía incrementar el poder antidetonante y así proteger la culata del motor.

¿Qué pasó en los años 2000? A partir del 2001, este tipo de gasolinas fueron desapareciendo del mercado paulatinamente. De hecho, lo hicieron siguiendo órdenes de la propia UE.

Desde entonces, nos quedamos con estos tipos de gasolina. La gasolina 95 y 98. Básicamente, la diferencia está en la capacidad antidetonante del propio carburante cuando se comprime en el cilindro del motor. Por lo que, a mayor nº de octanos, más compresión y potencia.

De hecho, puede que no lo sepas, pero los coches con motores de mucha cilindrada suelen pedir sí o sí gasolina sin plomo 98. Lo que garantiza un mejor rendimiento del motor, pero también es más caro.

Por tanto, el precio de la gasolina 95 es más económico. En lo referente a las emisiones, tiene azufre y es dañino para el medio ambiente. Pero además, la gasolina 95 tiene un mayor porcentaje que el 98, por lo que se contamina más si se reposta usando gasolina 95.

¿Qué tipo de gasolina elegir?

Lo ideal es optar por la 98. Aunque es más costosa, es menos dañina para el medio ambiente, por lo que si te preocupa y quieres aportar tu granito de arena, inténtalo. No obstante, si tu coche es potente, puede que no te quede otro remedio.

En cualquier caso, la 95 es la alternativa y la utilizan muchos coches cada día.

¿Te han quedado claras las diferencias? ¿Ya sabes qué tipo repostar? Si tienes dudas, pregúntanos.

 


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Se habla mucho del futuro, del día de mañana. Pero, ¿cómo serán los camiones futuristas? En DLC te damos algunas pistas de lo que está por venir.

 

Camiones del futuro: ¿cómo serán?

Cuando hablamos del futuro, nos imaginamos un mundo más moderno y autónomo, con robots y dónde las máquinas hagan prácticamente todo lo que actualmente hacemos los humanos. Pero, ¿y en lo referente a camiones? ¿Qué nos depara el futuro? Muchas sorpresas….

La tecnología nos ha beneficiado en muchos aspectos de la vida. En lo referente a las soluciones de movilidad, también, porque llegarán a los camiones para hacerlos mejores y más eficientes.

Sin embargo, en lo referente a los camiones, no hemos encontrado demasiadas diferencias. Digamos que, no han variado en absoluto.

Pero, ¿qué nos depara el futuro? Los fabricantes quieren darle una vuelta y hacer vehículos más grandes, cómodos y eficientes, tanto en lo referente a la capacidad de carga como a las emisiones. Además, esperamos encontrarnos con vehículos autónomos, que puedan conducir solos de forma segura.

Por un lado, se busca que desciendan los consumos (se estima un 10%) y las emisiones de contaminación. Es algo que resulta interesante, porque tendría un impacto positivo en el medio ambiente y también se ahorraría dinero.

Pero también se busca ganar en habitabilidad, para que exista más espacio vital para el conductor. Se busca transformar la parte delantera para mejorar la visión panorámica, reducir la fatiga y aumentar la distancia respecto al espejo. De esta forma se puede ser más eficiente al volante y disfrutar más de cada trayecto.

Además de, por supuesto, la vida abordo que hace el conductor en los viajes largos. El lugar de trabajo también es de descanso, por este motivo los camiones futuristas aprovecharán mejor el espacio y tendrán un mejor diseño de interiores, así como tecnologías que permitan exprimirlo más.

Son esas pequeñas cosas que podríamos encontrar en los camiones del futuro. Por eso es importante apostar por la innovación y que los fabricantes lancen modelos más futuristas, que mejoren la calidad de vida de los conductores y de todos.

Claro que también hay que tener en cuenta que ha habido muchos intentos para mejorar los camiones, para hacerlos más prácticos y vistosos. La innovación siempre ha estado presente de algún modo aunque pasara desapercibida.

Pero en un mundo donde las nuevas tecnologías lo dominan todo, puede que sí estemos mentalmente preparados para recibir al camión del futuro.

¿Qué opinas? ¿Cómo te gustaría que fueran los camiones el día de mañana?


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En DLC nos preocupa no solo la seguridad de nuestros clientes, sino también la ciberseguridad, un término en auge. Pero, ¿cómo aplica a la logística y al transporte? Lo vemos:

Cómo es la ciberseguridad en la logística y en el transporte

 

¿Sabías que España es el país que más invierte en ciberseguridad en logística y transporte? Concretamente, dedica el 12,6% de su presupuesto anual, lo que supone un total de cuatro décimas por encima de la media.

 

Estos datos provienen del estudio Hiscox Cyber Readiness Report 2019. En él se analizó la situación y las estrategias de ciberseguridad no solo de España, sino también de países como EEUU, Gran Bretaña, Alemania, Holanda y Bélgica.

 

A partir de esta información, contemplamos varias cosas. En primer lugar, que somos el país que más invierte en ciberseguridad en estos campos, y también ha aumentado respecto al año 2018. Por lo que, son muy buenas noticias.

 

Esta novedad tiene que ver con la transformación digital de las empresas y la necesidad de las mismas de proteger sus datos y operaciones. Por eso se estima que seguirán invirtiendo en ciberseguridad el próximo año.

 

Es más, si analizamos los datos de las empresas españolas por separado, tenemos unas cifras también alentadoras. Vemos que más de 6 de cada 10 empresas de nuestro país del ámbito del transporte y de la logística ya siguen una estrategia de seguridad cibernética. Concretamente, un 62% respecto al 57% de las empresas del ámbito industrial.

 

También somos el país que mejor responde frente a un ciberataque. De hecho, el 25% de las empresas tardan 8 horas en descubrirlas y en protegerse, para eliminarlas. Mientras que el 17% tarda más de 8 horas en volver a la normalidad.

 

De hecho, el 24% de las empresas se han visto afectadas por algún tipo de virus, un 12% ha sufrido un ransomware, un 8% un ataque de denegación de servicio y, finalmente, un 4% ha sufrido el robo de un equipo con datos sensibles.

 

Estos ataques están aumentando. Es por ello que cada vez más organizaciones deciden invertir en ciberseguridad, sobre todo en estas áreas de logística y transporte. Y dado que cada vez caminamos más hacia la transformación digital, aumenta esta necesidad de protegerse de los ciberdelincuentes.

 

Esperamos que esta información te haya sido de gran ayuda. Recuerda que en DLC estás en las mejores manos, tanto en lo referente a tu vehículo como en relación a la seguridad de tus datos personales.

 


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La conducción autónoma es uno de los grandes desafíos del mundo de la automoción junto a las nuevas tecnologías. En Transdelachica nos interesa su evolución, por eso queremos hablarte de la conducción autónoma y en qué punto estamos, porque podría llegar antes de lo que pensamos.

Conducción autónoma. Dónde estamos

 

El hecho de que existan coches que conduzcan solos y nos lleven a cualquier parte pueden sonar un tanto a ciencia ficción. Pero algún día será un hecho.

 

Es más, en estos momentos ya existen. Sin embargo, no son del todo fiables porque han tenido algún que otro accidente. No obstante, los creadores afirman que aún así son más fiables que los humanos, porque a cualquier persona se le puede ir la cabeza por un instante, perder el control y tener un accidente.

 

¿Qué ejemplos de vehículos autónomos tenemos en la actualidad? Lo cierto es que ya hay opciones como Uber, Google (con Waymo), Tesla (Autopilot) y AutoX. Todos ellos han hecho pruebas por EEUU y Estados Unidos y con buenos resultados, lo que nos deja con que son una realidad para este 2020. Sin embargo, falta tiempo hasta su comercialización.

 

El hecho de que hayan salido airosos de buena parte de las pruebas, no quiere decir que estén completamente listos para funcionar al 100% en el mundo exterior. Además, tampoco hay prisa. Es mejor que tarden más y que salgan mejor, más precisos y seguros.

 

¿Con qué obstáculos se están encontrando los vehículos sin conductor? Principalmente, con la seguridad Aunque tienen sensores y potentes software, les puede resultar complejo detectar a algunos peatones, porque no somos máquinas y el comportamiento humano cambia y no siempre es preciso.

 

Durante las pruebas, aunque han presenciado una tasa de éxito muy alta, no se han librado de algún accidente. Algunos con víctimas mortales incluso. Y todo por no poder pronosticar el comportamiento humano, dado que las personas a veces somos impredecibles y necesitamos que los mecanismos sean más avanzados.

 

Lo que está claro, es que nos estamos acercando al nivel de conducción número 5, que es el más alto de todos. Es la automatización completa y gracias a eso el vehículo podrá ir completamente solo, sin intervención humana.

 

Al principio, lo suyo sería que tuviera la posibilidad de ser conducido por si hiciera falta. A modo de conductor de autoescuela, para evitar cualquier posible accidente. Pero es posible que salgan al mercado cuando estén seguros al 200%. Lo veremos.

 

¿Qué te parece? ¿Te convence? ¿Te comprarías uno?


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Como empresa de transporte de vehículos en España, queremos cuidarte en la carretera. Es por ello, que te traemos un listado de buenos consejos para mantener los neumáticos del camión en buen estado. Esperamos que te sean prácticos:

 

Neumáticos del camión en buen estado: consejos

 

Si pasas muchas horas en la carretera con el camión, necesitas prestar atención a los siguientes consejos para evitar tener un susto:

  • Comprobar la presión de las ruedas: lo primero es mirar la presión de las ruedas de vez en cuando. Es algo que puedes hacer fácilmente en la gasolinera, dado que suelen tener las máquinas para hacerlo. Si notas algo raro al volante, puede que tenga que ver con la presión. Compruébalo al menos 1 vez al mes.
  • Desgaste de los neumáticos delanteros: si se pasa muchas horas en la carretera, el tener bien cuidado el vehículo es fundamental. Por ello, también necesitas comprobar el desgaste de las ruedas, de manera regular. De esta forma, te aseguras de que agarra bien la carretera y que todo va bien. El mínimo legal es de 1,6 mm, pero recomiendan cambiar al llegar a los 3 mm.
  • Cuidar los neumáticos traseros: otro de los aspectos a considerar es vigilar el estado de las ruedas traseras, que pueden entorpecer el control del vehículo. Es fundamental comprobar la presión y también que estén en buen estado. De hecho, en muchos camiones hay presiones distintas para los ejes.
  • Buen estado de las válvulas: también es importante tener en cuenta el estado de las válvulas de los neumáticos del camión. Es normal que se deterioren con el paso del tiempo y se pueden incluso notar pérdidas de presión. Por lo que es importante comprobarlas, así como revisar el tapón de la válvula, dado que el cierre la protege del polvo y de la suciedad.
  • Acudir a las revisiones anuales al taller: a mayores de estos consejos que te damos y que puedes realizar tú mismo por tu cuenta, también es necesario que al menos una vez al año te pongas en manos de profesionales para detectar cualquier posible avería a tiempo y que no vaya a más.

Siguiendo estos consejos no tendrás de qué preocuparte y disfrutarás de un vehículo en buen estado por mucho tiempo. Esperamos que te sirvan.

Recuerda que, si tienes cualquier duda, problema o te quedas parado en la carretera, puedes llamarnos y acudiremos lo antes posible a ayudarte. ¿Hablamos?

 


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Uno de los servicios que ofrecemos en DLC es el de las grúas portacoches. Se trata de un servicio que muchos de nuestros clientes nos solicitan cuando sus vehículos no arrancan y necesitan ayuda. Hoy te contamos todo sobre su funcionamiento:

Qué son las grúas portacoches y para qué sirven

¿Alguna vez te has preguntado qué son las grúas portacoches? Como bien indica su nombre, son unas grúas que permiten transportar tu coche hacia otro lugar. En este caso, si se trata de una avería, hacia el taller para poder resolverla.

Uno nunca sabe cuando va a sufrir un accidente o una avería en la carretera. Aunque siempre recomendamos ir al taller antes de emprender un viaje largo, lo cierto es que en cualquier momento se puede estropear cualquier cosa.

Es por ello, por lo que es fundamental saber que existe este servicio de grúas portacoches, porque te pueden llevar el coche al taller para arreglarlo y que puedas seguir tu ruta con total normalidad. Para que no tengas que perder tiempo ni molestarte en ver cómo llevarlo.

Gracias a este servicio, no tendrás que preguntarte qué hacer si se produce esa situación. Solo tendrás que llamar a una empresa que lo ofrezca y listo. Por ejemplo, en DLC es uno de nuestros servicios estrella, al igual que el transporte de vehículos.

¿Por qué nosotros?

En DLC contamos con nada más y nada menos que con una flota de 87 vehículos portacoches de última generación que están repartidos por todo el territorio nacional. ¿Qué quiere decir esto? Que podrás llamarnos en cuando lo necesites que tenemos los medios necesarios para acudir a ofrecerte este servicio.

Así que si quieres contratar nuestro servicio de grúas portacoches, no olvides que lo tenemos a tu disposición siempre que lo necesites. Lo último en tecnología para que puedas disfrutar de la comodidad y tranquilidad que supone, sin que tengas que preocuparte por nada más.

Por tanto, ahora que conoces qué son y para qué sirven las grúas portacoches, solo queda que nos llames si necesites de este servicio. ¡Estamos aquí para ayudarte y atenderte siempre que lo necesites!

 


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En la época de primavera-verano el calor empieza a hacer de las suyas, por lo que no es fácil ir en el coche soportando las altas temperaturas. Sin embargo, hay algo que se puede hacer para evitar pasar calor: abrir las ventanillas o poner el aire acondicionado.

¿Qué es mejor? En este artículo te daremos algunos consejos para el buen uso del aire acondicionado, así podrás ir fresco en el coche mientras ahorras.

Consejos para usar el aire acondicionado

En Transdelachica nos preocupa tu seguridad y que vayas confortable en la carretera, por eso queremos darte algunos consejos para usar el aire acondicionado bien durante los meses más calurosos del año:

  • Coloca una buena temperatura: la temperatura recomendada es entre 21 y 23 grados, por lo que lo ideal es que se mantenga en este rango. Recordemos que una temperatura inferior puede incrementar el consumo de combustible hasta un 20%, por lo que es importante conocer este dato.
  • Cierra las ventanillas: es una realidad que conducir con las ventanillas bajadas a una velocidad alta puede aumentar el consumo del coche, y si llevas el aire acondicionado puesto no tiene sentido que las tengas abiertas.

Para que todo vaya bien, funcione como debe y no gaste más de la cuenta, el hecho de identificar posibles fallos o llevarlo al taller para su mantenimiento siempre es necesario. Te permitirá tener el coche a punto, poder ir fresco mientras conduces y que el consumo de combustible sea óptimo con el aire acondicionado activado.

Truco: reduce la temperatura del interior del coche antes de encender el aire

Una de las formas más inteligentes de usar el aire acondicionado de forma eficiente, es preparar un poco el coche para su uso antes de encenderlo. Para ello es importante que pongas el parasol en la parte delantera y si tienes cortinillas en las ventanillas, ¡que no falten!

También puedes bajar las ventanillas o directamente dejar las puertas abiertas unos minutos antes de arrancar, así bajará mucho más rápido  la temperatura en el interior del vehículo.

Y un truco infalible, es abrir y cerrar rápidamente las puertas para que circule el aire fresco. Solo con que hagas esto se enfriará el coche en segundos.

 


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¡Estamos de celebración! Gracias a Implik2, encargados del marketing y publicidad de nuestra empresa, somos el taller de confianza de Software DELSOL y de sus más de 175 empleados.

Implik2: reyes del marketing y publicidad

Este acuerdo por el que DLC Logística se convierte en el taller de confianza para Software DELSOL y todos sus empleados, no hubiese sido posible si no fuese por la perfecta gestión por parte de Implik2, la empresa encargada de todo el marketing y la publicidad de Transportes Delachica.

Implik2, desde finales de los 80, hace llegar la publicidad de sus clientes a donde lo necesitamos. Gracias a un equipo de profesionales con gran experiencia y amplios recursos logísticos, consigue la satisfacción de todos sus clientes.

Sofware DELSOL, más de 175 empleados a disposición de las pymes.

Con este nuevo acuerdo, desde DLC Logística nos comprometemos a prestar nuestro mejor servicio a todos los empleados de Software DELSOL, garantizado por la gran experiencia de todos nuestros empleados y su profesionalidad, aval de nuestro éxito, con el fin de asegurar la seguridad de todos ellos cada vez que utilicen sus vehículos.

Software DELSOL es una empresa que desarrolla software de gestión empresarial y que desde el año 2000 dio un giro, ofreciendo de manera gratuita todas sus soluciones a sus clientes.

Sí, como oyes, todos sus programas son gratuitos. En Software DELSOL han basado su negocio en el soporte y mantenimiento de su software con el fin de satisfacer a todos sus clientes y prestarles el mejor rendimiento en sus diferentes programas de gestión empresarial: factusol, nóminaSOL, gestorSOL, tpvSOL,…

Un ejemplo de experiencia, profesionalidad y servicio al cliente, un espejo de nuestro día a día.

¡Gracias por confiar en DLC Logística, Software DELSOL!

 


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